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肉的来历与钱的去处

发布时间:2020-02-03 06:10:33 阅读: 来源:搅拌站除尘器厂家

导读:比如上面这幅食品安全系统应用流程图,根据这幅图,就可以很清楚地看明白食品安全是怎样通过RFID进行控制的。不论食品在任何一个环节出现问题,都可以进行跟踪和追溯,寻找问题的根源。 RFID将为传统超市带来怎样的变革? 尽管当今的中国超市依旧愿意雇佣低工资的收银员,而不热衷上马RFID识别技术,来加快物流管理速度,但是并不能妨碍2005年RFID在中国已经产生了近4.7亿元的市场。 许多人可能都有过开车堵长龙的经历,其中不少时候发生在收费站。如果汽车在行驶过程中即可完成鉴别收费,高速公路上将不再堵车,所有桥梁都能快速通过…… 当人们在商场或超市购完物时,推着满满的购物车,只要从收银台前一过,即可完成所有的结算! 当你吃进一口牛肉的时候,你甚至可以马上知道这头牛来自哪个农场。 这些场景你是否都觉得很不可思议?但是,微软用四年时间研发而成的BizTalk RFID带来的应用却告诉我们,这些都是可以实现的。 普通百姓似乎对于RFID技术还云里雾里。实际上IBM在电视上那则超市购物青年往风衣里面塞商品,到收银台直接领取账单,而不掏钱付款的广告,几乎成为了给中国百姓对RFID惟一的科普说明。 尽管当今的中国超市依旧愿意雇佣低工资的收银员,而不热衷上马RFID识别技术,来加快物流管理速度,但是并不能妨碍2005年RFID在中国已经产生了近4.7亿元的市场,这个数字在2009年被预估会膨胀到58.7亿元,此后复合增长率至少得有65.6%。 面对这些数字,你是否也想弄明白RFID究竟有什么用?那么就来听两个小故事吧。 知道每一块牛肉来自哪头牛 顾客的餐桌上有一块牛排,该如何判断它的新鲜、卫生程度?如果什么都不能对顾客保证,有人敢下嘴吗? 如果系统能说出你嘴边的每一个食品的来龙去脉,顾客大可以安心下咽。目前,在微软BizTalk RFID技术支持下,针对食品供应链所有流程的跟踪和追溯,毕博管理咨询与长峰科技工业集团共同开发了一站式RFID服务体系,并已经申请为2008年奥运会服务。 这个业务流程首先是以RFID的数据采集为手段,作为一个自动化识别的手段,将RFID的标签的信息和每种食品的物品所对应的信息进行一个匹配对应,当运动员最后购买了食品,通过他购买食品的记录,他购买食品本身的编号就可以一直追溯到它的源头。从农场一直到配送中心、奥运村,整个环节都可以对其销售和生产的食品进行跟踪和定位。 比如上面这幅食品安全系统应用流程图,根据这幅图,就可以很清楚地看明白食品安全是怎样通过RFID进行控制的。不论食品在任何一个环节出现问题,都可以进行跟踪和追溯,寻找问题的根源。 毕博管理咨询政府事业部经理潘宇表示,在开发当中感觉到非常顺手的地方,就是BizTalk平台上的RFID技术应用接口,这个接口可以实现和很多主流的厂商,比如和打印机厂商进行很好地集成,在开发过程中,像标签通过一个门的时候,会生成大量的数据,如果我们的开发人员再考虑如何对数据过滤,如何对数据路由,这样太耗时间,这些BizTalk RFID平台都可以提供这些功能,数据过滤功能和路游功能都可以提供。这样,我们的开发人员就可以集中精力针对业务流程进行设计。

基于微软平台,毕博开发出了4个模块来覆盖整个食品RFID应用,对食品实现了从农场到餐桌上的全程的跟踪。也只有使用了RFID这种自动识别的技术,才有可能完成这种大量的跟踪活动,如果是使用条码的话,效率满足不了大规模跟踪和追溯的应用。 现在,顾客可以放心地吃下桌面上的牛排了! 知道每一分钱去哪了 驾驶员将车开上高速公路,谁都知道高速公路是要收费的,但是究竟应该交多少钱,钱又都交给了谁?不要说驾驶员,可能有时连收费站自己都搞不清楚。 目前,我国整个高速公路已经有4.1万公里,但是国家高速公路网的规划是要建到8.5万公里,仍有4万多公里尚待建设。业内有传闻说,每建高速公路一公里,那么就意味着它在机电工程方面的投入是40万到50万,这说明高速公路是交通信息化当中的一个非常大的市场。 交通部科学研究所尹俊涛表示,高速公路领域的机电工程有三块:通讯、监控、收费。监控和通讯系统都已经很完善,但是收费这一块却遇到了问题。 高速公路一般来说是实行联网收费,随着高速公路从原来的线状到树状到最后的网状,问题也随之产生。从这个点到另外一个点,会有不同的路线可走,这样的话,里程可能不一样,具体走那一段公路都不再是单一的选择。 而高速公路的投资是多元化的,不同路线经过的路可能是不同的业主,而车从哪走这既涉及到业主的利益,也涉及到费用的分配问题。车主该交多少费用,钱具体交给了谁都是一个很难弄明白的事。所以,如何识别车辆到底走哪条路,是高速公路管理以及运营当中一个迫切需要解决的问题。 交通部科学研究所比较了各种多路径的识别技术方案,最终认为RFID技术是目前阶段解决高速公路车辆多路径识别的最佳技术方案。 在这个解决方案当中采用了两个技术要点,第一是引用了传感器网络这个概念,可以说是一个简化的传感器网络,它里面传感器网络的核心一是标签读写器另外一个很重要的是数据管理软件,包括收费站的出口、入口标签的信息,以及这些信息怎样传送,怎样存储,最后怎样计算。 交通部科学研究院信息技术室研究员尹俊涛向记者表示,在他们遇到这个困难的时候,通过与微软中国RFID创新实验室的沟通之后,感觉一拍即合。通过他们的介绍,尹俊涛觉到自己的思路一下子理顺了。 在确定了技术、方案和平台以后,尹俊涛和他的同事们主要做了四件工作: 第一项工作是研发了一个双屏卡,现在的高速公路收费是13.56赫兹的射频卡,多路径识别是在高速行进下,因而它需要一种超高频的卡,交通部科学研究所通过研发,将两种卡集中在一起。 第二项工作是根据高频的标签开发了一个读写器,这样就实现了高速状态下能够自动地获取信息。 第三项工作是在这一套三级或者四级架构当中,应用BizTalk RFID实现了综合的数据管理。 第四项工作是开发了一个叫最短路径的解决方案,尹俊涛告诉记者:“现在我们所有的联网收费是没有办法的办法,就是说不管从哪个地方走,就认可顾客是最短的路径,因为你没法举证说你是走了其他较长的路径,我们大致就是在后续的研究当中做了以上四项工作。” 在这四项工作当中,尹俊涛介绍是以微软的BizTalk RFID做一个平台,把这四部分有机地整合到一起,形成了一个完整的解决方案。 现在,驾驶员可以放心地把钱交出去了! 仍有瓶颈等待突破 科技发展到今天,似乎没有多少人还对标准的重要性有任何怀疑。而标准之争的背后,不仅仅意味着行业的巨大商业利益,甚至攸关国家利益和信息安全。由于种种原因,使得中国的RFID标准的制订几起几落。经过国家部委高层的直接干预,如今,中国的RFID标准的制订终于重新返回正常的轨道。 2006年6月9日,中国发布了全国乃至全球RFID行业期待的《中国RFID技术政策白皮书》http://www.rfidworld.com.cn/news/200673831134063.htm。 RFID技术的标准体系主要包括空中接口规范、物理特性、读写协议、编码体系、应用规范、测试规范、数据安全和应用管理等。目前,国际上的RFID标准实际上包括三大阵营,即ISO系列、EPC系列、还有日本的UID系列。 目前,EPC标准在案例方面和企业支持力度方面具有一定的领先优势,已经成功地实现了从GEN1到GEN2的演进,许多符合GEN2的产品已经面世。ISO标准则秉持标准的基本理念,少了一些商业利益,更侧重标准的中立性,因此对于加速RFID产业的发展来说,似乎更具有弹性和发展前景。

而对于UID标准,通过汇集来自各方面的信息,似乎正在逐步迈向滑铁卢,而参照ISO18000系列的中国RFID标准取将更被看好。 针对此,微软的BizTalk RFID平台提供多层抽象编程模式和多标准编码转换接口,方便中国的用户在不同标准之间转换,最大限度地保护了用户的软硬件投资。 而摆在RFID技术面前还不仅仅是标准的问题。2月底,荷兰的一些技术专家又给RFID添了一项隐忧,当荷兰人将电脑病毒植入RFID芯片后,他们试着让被感染的RFID接受扫描装置的识别,结果这些病毒被传到了数据库服务器上,尽管这些良性的病毒代码没有危害,但从技术理论上RFID病毒很有可能扰乱一切。 因为美国十分之一的大型超市正在把自己的库存管理RFID化。正如科幻作家卡特米尔在《生死界线》所写的那样:“我们又一次因为新技术,而处在了世界混乱的边缘。” 食品安全监控体系用户参观展示区标签打印机链 接 什么是RFID? RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签, 操作快捷方便。 埃森哲实验室首席科学家弗格森认为RFID是一种突破性的技术:“第一,可以识别单个的非常具体的物体,而不是像条形码那样只能识别一类物体;第二,其采用无线电射频,可以透过外部材料读取数据,而条形码必须靠激光来读取信息;第三,可以同时对多个物体进行识读,而条形码只能一个一个地读。此外,储存的信息量也非常大。” 链 接 1940~1950年:雷达的改进和应用催生了射频识别技术,1948年奠定了射频识别技术的理论基础。 1950~1960年:早期射频识别技术的探索阶段,主要处于实验室实验研究。 1960~1970年:射频识别技术的理论得到了发展,开始了一些应用尝试。 1970~1980年:射频识别技术与产品研发处于一个大发展时期,各种射频识别技术测试得到加速。出现了一些最早的射频识别应用。 1980~1990年:射频识别技术及产品进入商业应用阶段,各种规模应用开始出现。 1990~2000年:射频识别技术标准化问题日趋得到重视,射频识别产品得到广泛采用,射频识别产品逐渐成为人们生活中的一部分。 2000年后:标准化问题日趋为人们所重视,射频识别产品种类更加丰富,有源电子标签、无源电子标签及半无源电子标签均得到发展,电子标签成本不断降低,规模应用行业扩大。 至今,射频识别技术的理论得到丰富和完善。单芯片电子标签、多电子标签识读、无线可读可写、无源电子标签的远距离识别、适应高速移动物体的射频识别技术与产品正在成为现实并走向应用。

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